Śruby z łbem Torx są bardziej odporne na wykręcanie się niż śruby z łbem Phillipsa lub śruby z łbem szczelinowym. Podczas gdy tendencja wkrętaków Phillips do wykręcania się pod nadmiernym momentem obrotowym została wymieniona jako cecha zapobiegająca uszkodzeniu łba śruby lub wkrętaka, łby Torx zostały zaprojektowane tak, aby zapobiegać wykręcaniu się. Opracowanie lepszych automatycznych wkrętaków z ograniczeniem momentu obrotowego do użytku w fabrykach umożliwiło tę zmianę. Zamiast polegać na tym, że narzędzie wyślizgnie się z łba śruby po osiągnięciu pożądanego poziomu momentu obrotowego (co grozi uszkodzeniem końcówki wkrętaka, łba śruby i/lub przedmiotu obrabianego), konstrukcje wkrętaków ograniczających moment obrotowy zapewniają stały moment obrotowy.
Konstrukcja Torx pozwala na wywieranie wyższego momentu obrotowego niż konwencjonalna główka z gniazdem sześciokątnym o podobnej wielkości, bez uszkadzania główki i/lub narzędzia. Schemat przedstawia interakcję pomiędzy męskimi i żeńskimi elementami konwencjonalnego napędu sześciokątnego i napędu Torx. Dla przejrzystości zwiększono odstęp między elementami.
