துருப்பிடிக்காத எஃகு ANSI/ASME B18.5 ரவுண்ட் ஹெட் ஸ்கொயர் நெக் கேரேஜ் போல்ட்
பெரும்பாலும் 'கோச் போல்ட்' என குறிப்பிடப்படுகிறது, வண்டி போல்ட் என்பது பிளாஸ்டிக், உலோகம் மற்றும் மரத்தை கட்டுவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வட்டமான தலை சதுர கழுத்து போல்ட் ஆகும். இந்த போல்ட்கள் ஒரு சதுர கழுத்தைக் கொண்டுள்ளன, அவை மற்ற திரிக்கப்பட்ட ஃபாஸ்டென்சர்களிலிருந்து வேறுபடுகின்றன. ஒரு சுய-பூட்டுதல் சாதனத்தை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இந்த போல்ட்கள் ஆழமற்ற குவிமாடம் தலைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை இழுக்கப்படுவதைத் தடுக்கின்றன. சதுர கழுத்து இந்த போல்ட்டை ஒரு பக்கத்திலிருந்து மட்டுமே அகற்றக்கூடிய பூட்டுகள் மற்றும் கீல்கள் போன்ற பாதுகாப்பு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. சதுர கழுத்து, நட்டு கட்டப்பட்டிருக்கும் போது வண்டி போல்ட் சுழலாமல் தடுக்கிறது.
வண்டி போல்ட் என்றால் என்ன?
கேரேஜ் போல்ட் என்பது ஒரு வகை ஃபாஸ்டென்னர் ஆகும், இது பலவிதமான பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம் (துருப்பிடிக்காத எஃகு மிகவும் பிரபலமானது). ஒரு வண்டி போல்ட் பொதுவாக ஒரு வட்டமான தலை மற்றும் ஒரு தட்டையான முனையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதன் ஷாங்கின் ஒரு பகுதியுடன் திரிக்கப்பட்டிருக்கும். கேரேஜ் போல்ட்கள் பெரும்பாலும் கலப்பை போல்ட் அல்லது கோச் போல்ட் என குறிப்பிடப்படுகின்றன மற்றும் அவை பொதுவாக மர பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், மக்கள் நினைப்பதை விட அவை மிகவும் வேறுபட்டவை.
சரியான வண்டி போல்ட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது
வண்டி போல்ட் விஷயத்தில் தரமும் நீண்ட ஆயுளும் உங்களுக்கு முக்கியம் என்றால், துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் செய்யப்பட்ட வண்டி போல்ட்களை வாங்குவது புத்திசாலித்தனமாக இருக்கும். இந்த போல்ட்கள் அரிப்பை எதிர்க்கும், கீறல்-எதிர்ப்பு மற்றும் வலுவானதாக இருக்கும். வெளிப்புறப் பயன்பாடுகளில் போல்ட் பயன்படுத்தப் போகிறது என்றால், மற்றொரு நல்ல தேர்வு சூடான தோய்க்கப்பட்ட கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு ஆகும், இது அரிப்பை மிகவும் எதிர்க்கும். வண்டி போல்ட் தண்ணீரில் மூழ்கப் போகிறது என்றால், சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி துருப்பிடிக்காத எஃகு சிறந்த தேர்வாகும்.
வண்டி போல்ட் எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது?
மரத்தை உலோகத்துடன் இணைக்க வண்டி போல்ட் சிறந்தது. மாற்றாக, இரண்டு மரத் துண்டுகளை ஒன்றாக இணைக்க வண்டி போல்ட்களையும் பயன்படுத்தலாம். வண்டி போல்ட்களின் சில சிறப்பு பதிப்புகள் இரண்டு தனித்தனி உலோக கூறுகளை திறம்பட இணைக்க அனுமதிக்கின்றன. மேலும், பின்வருபவை உட்பட பல்வேறு தொழில்களில் அவை பயன்படுத்தப்படலாம்:
நீர் பாதுகாப்பு மற்றும் சுத்திகரிப்பு தொழில்,
இரயில் தொழில்,
விவசாய தொழில், மற்றும்
சுரங்கத் தொழில், ஒரு சில.
வண்டி போல்ட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு, ஒரு சுத்தியல், ஒரு துரப்பணம், ஒரு துரப்பணம், ஒரு நட்டு மற்றும் ஒரு வாஷர் உள்ளிட்ட சில கூடுதல் கருவிகள் உங்களுக்குத் தேவைப்படும். நினைவில் வைத்து கொள்ளுங்கள், வண்டி போல்ட்கள் முன் துளையிடப்பட்ட துளைகளில் மட்டுமே செருகப்பட வேண்டும். இது ஒரு வண்டி போல்ட்டின் தலையின் குறிப்பிட்ட வடிவம் காரணமாகும். இது எப்போதும் மென்மையாகவும் வட்டமாகவும் இருக்கும், அதாவது ஒரு துளையிடும் சாதனத்தை பொருளில் திருகுவதற்குப் பயன்படுத்த முடியாது.
வண்டி போல்ட்டின் அளவைக் கருத்தில் கொண்டு பொருத்தமான அளவிலான பொருளில் ஒரு துளை துளைப்பதன் மூலம் தொடங்கவும். நீங்கள் உருவாக்கிய துளைக்குள் வண்டி போல்ட்டை ஸ்லைடு செய்யவும். இது இறுக்கமான பொருத்தமாக இருந்தால், அதை மெதுவாக நிலைக்கு நகர்த்த ஒரு சுத்தியலைப் பயன்படுத்தலாம். நீங்கள் உங்கள் வாஷர் மற்றும் உங்கள் நட்டு இணைக்க வேண்டும். போல்ட்டின் பின்புறத்தில் வாஷரை வைத்து, அதை நட்டுடன் பின்தொடரவும். ஒரு வாஷர் முக்கியமானது, ஏனெனில் நீங்கள் வண்டியைப் பொருளுக்குள் இழுக்க நட்டைப் பயன்படுத்தும்போது எந்த சேதத்தையும் குறைக்க உதவுகிறது. வண்டி போல்ட்டை அதன் சரியான இடத்திற்கு நகர்த்த நட்டை இறுக்கவும். வண்டி போல்ட்டின் தலையின் அடிப்பகுதியை பொருளுக்கு எதிராக இறுக்கமாக உட்கார வைப்பதே குறிக்கோள்.
வண்டி போல்ட்டை அகற்றுவதும் ஒப்பீட்டளவில் நேரடியான செயலாகும், மேலும் நட்டை முறுக்குவதன் மூலம் செய்யலாம், ஆனால் அது போல்ட்டில் இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளலாம். பொருளில் இருந்து போல்ட்டை எளிதாக்கத் தொடங்க ஒரு சுத்தியலால் நட்டை அடிக்கவும், நீங்கள் கையால் போல்ட்டை அகற்றும் வரை இந்த செயல்முறையைத் தொடரவும்.
கேரேஜ் போல்ட் மீது அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
வண்டி போல்ட் பற்றி பொதுவாகக் கேட்கப்படும் சில கேள்விகளுக்கான பதில்கள் இங்கே:
வண்டி போல்ட்களுக்கு வெட்டு வலிமை உள்ளதா?
ஆம். ஃபாஸ்டென்சரின் தரம் மற்றும் பொருளைப் பொறுத்து, அனைத்து கேரேஜ் போல்ட்களும் குறிப்பிட்ட அளவு இழுவிசை மற்றும் வெட்டு வலிமையைக் கொண்டுள்ளன. துருப்பிடிக்காத எஃகு வண்டி போல்ட்கள் பொதுவாக 90,000psi வெட்டு வலிமையைக் கொண்டிருக்கும்.
லேக் போல்ட் மற்றும் கேரேஜ் போல்ட் இடையே உள்ள வித்தியாசம் என்ன?
ஒரு வண்டி போல்ட் ஒரு தட்டையான முடிவைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேக் போல்ட் ஒரு கூர்மையான முனையைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு வண்டி போல்ட்டின் மேற்பகுதியில் ஒரு சதுர கழுத்து உள்ளது, அது போல்ட் கட்டப்பட்டவுடன் திரும்புவதைத் தடுக்கிறது. பிளாட் எண்ட் என்பது ஒரு வண்டி போல்ட்டைப் பாதுகாக்க ஒரு வாஷர் மற்றும் நட்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது. லேக் போல்ட்கள் பரந்த நூல்களைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் அவை பெரும்பாலும் மரத்துடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்கள் நேரடியாக மரத்தில் திருகலாம் மற்றும் சட்டசபை முடிக்க கொட்டைகள் தேவையில்லை.
வண்டி போல்ட் உள்ள வாஷரைப் பயன்படுத்துகிறீர்களா?
ஆம். வண்டி போல்ட் கொண்ட துவைப்பிகளைப் பயன்படுத்துவது முக்கியம், ஏனெனில் நீங்கள் பொருள் வழியாக போல்ட்டை இழுக்க நட்டுகளைப் பயன்படுத்தும்போது அவை சேதத்தைத் தடுக்கின்றன.
வண்டி போல்ட்டை எப்படி அளவிடுவது?
தலைக்கு அடியில் இருந்து, சதுர கழுத்து உட்பட, வண்டி போல்ட்கள் அவற்றின் முழு நீளத்திலும் அளவிடப்படுகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். கழுத்தின் கீழ் இருந்து அளவிடும் தவறை செய்யாதீர்கள் - இது ஒரு பொதுவான பிழை.
