ការផ្ទុក
ដែកអ៊ីណុកដែកអ៊ីណុក ANSI/ASME B18.5 ក្បាលមូល កង្ហារមូល
ជារឿយៗគេហៅថា 'បង្កាន់ដៃបង្វឹក' ប៊ូឡុងរទេះ គឺជាប៊ូឡុងក្បាលមូល ដែលប្រើសម្រាប់តោងផ្លាស្ទិច ដែក និងឈើ។ ប៊ូឡុងទាំងនេះមានកញ្ចឹងករាងការ៉េដែលខុសគ្នាពីខ្សែភ្ជាប់ផ្សេងទៀត។ រចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវឧបករណ៍ចាក់សោរដោយខ្លួនឯង ប៊ូឡុងទាំងនេះមានក្បាល dome រាក់ដើម្បីការពារការអូសទាញណាមួយ។ កញ្ចឹងករាងការ៉េធ្វើឱ្យប៊ូឡុងនេះល្អសម្រាប់កម្មវិធីសុវត្ថិភាពដូចជាសោ និងហ៊ីងដែលអាចដកចេញបានតែម្ខាងប៉ុណ្ណោះ។ កញ្ចឹងករាងការ៉េក៏ការពារប៊ូឡុងមិនឲ្យបង្វិលខណៈដែលគ្រាប់ត្រូវបានតោង។
ប៊ូឡុងគឺជាប្រភេទឧបករណ៍តោងដែលអាចផលិតចេញពីវត្ថុធាតុផ្សេងៗជាច្រើន (ដែកអ៊ីណុកដែលពេញនិយមបំផុត)។ ប៊ូឡុងជាទូទៅមានក្បាលមូល និងចុងសំប៉ែត ហើយត្រូវបានខ្សែស្រឡាយនៅតាមផ្នែកនៃផ្នែករបស់វា។ ប៊ូឡុងសម្រាប់ដាក់រថយន្តត្រូវបានគេហៅជាញឹកញាប់ថាជាប៊ូឡុងភ្ជួររាស់ ឬប៊ូឡុងហ្វឹកហាត់ ហើយត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅក្នុងការប្រើឈើ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវាមានភាពចម្រុះជាងមនុស្សគិតទៅទៀត។
ប្រសិនបើគុណភាព និងភាពជាប់បានយូរមានសារៈសំខាន់ចំពោះអ្នក នៅពេលនិយាយអំពីប៊ូឡុង នោះវាជាការល្អក្នុងការទិញប៊ូឡុងដែលផលិតពីដែកអ៊ីណុក។ ប៊ូឡុងទាំងនេះនឹងមានភាពធន់នឹងការ corrosion ធន់នឹងការកោស និងរឹងមាំ។ ប្រសិនបើ bolt នឹងត្រូវប្រើក្នុងកម្មវិធីខាងក្រៅ នោះជម្រើសដ៏ល្អមួយទៀតគឺដែក galvanized dipped ក្តៅ ដែលនឹងមានភាពធន់ទ្រាំខ្លាំងចំពោះការ corrosion ។ ដោយបាននិយាយថាប្រសិនបើ bolt ដឹកជញ្ជូននឹងលិចនៅក្នុងទឹកនោះជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺដែកអ៊ីណុកដោយមិនសង្ស័យ។
ប៊ូឡុងរទេះគឺល្អសម្រាប់ការតោងឈើទៅនឹងដែក។ ម៉្យាងទៀត ប៊ូឡុងអាចប្រើសម្រាប់តោងឈើពីរជាមួយគ្នា។ កំណែពិសេសមួយចំនួននៃ bolts ដឹកជញ្ជូនអនុញ្ញាតឱ្យមានការតោងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃសមាសធាតុដែកពីរដាច់ដោយឡែក។ លើសពីនេះទៅទៀត ពួកវាអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងគ្នារួមមានដូចខាងក្រោម:
ឧស្សាហកម្មអភិរក្សនិងព្យាបាលទឹក,
ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក,
វិស័យកសិកម្ម និង
ឧស្សាហកម្មរុករករ៉ែ, ដើម្បីដាក់ឈ្មោះមួយចំនួន.
ដើម្បីប្រើប្រាស់ប៊ូឡុង អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍បន្ថែមមួយចំនួនដែលមាននៅក្នុងដៃ រួមមានញញួរ ខួង ខួង គ្រាប់ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់។ សូមចងចាំថា ប៊ូឡុងគួរត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធដែលបានខួងមុនតែប៉ុណ្ណោះ។ នេះគឺដោយសារតែរូបរាងជាក់លាក់នៃក្បាលរបស់រទេះរុញ។ វាតែងតែរលូន និងរាងមូល ដែលមានន័យថាវាមិនអាចប្រើឧបករណ៍ខួងដើម្បីវីសវាចូលទៅក្នុងសម្ភារៈបានទេ។
ចាប់ផ្តើមដោយការខួងរន្ធចូលទៅក្នុងសម្ភារៈនៃទំហំសមស្របមួយដោយគិតគូរពីទំហំនៃ bolt ខ្លួនវាផ្ទាល់។ រុញរនាំងរទេះចូលទៅក្នុងរន្ធដែលអ្នកបានបង្កើត។ ប្រសិនបើវាតឹង អ្នកអាចប្រើញញួរដើម្បីផ្លាស់ទីវាថ្នមៗទៅក្នុងទីតាំង។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងត្រូវភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនបោកគក់ និងគ្រាប់របស់អ្នក។ ដាក់ឧបករណ៍បោកគក់នៅផ្នែកខាងក្រោយនៃប៊ូឡុង ហើយតាមវាជាមួយនឹងគ្រាប់។ ម៉ាស៊ីនបោកគក់មានសារៈសំខាន់ណាស់ ព្រោះវាជួយកាត់បន្ថយការខូចខាតណាមួយ នៅពេលអ្នកប្រើគ្រាប់ដើម្បីទាញប៊ូឡុងចូលទៅក្នុងសម្ភារៈ។ រឹតបន្តឹងយចនដើម្បីផ្លាស់ទីប៊ូឡុងចូលទៅក្នុងកន្លែងត្រឹមត្រូវរបស់វា។ គោលដៅគឺដើម្បីឱ្យផ្នែកខាងក្រោមនៃក្បាលតួរទេះរុញឱ្យអង្គុយយ៉ាងស្រួលទល់នឹងសម្ភារៈ។
ការដោះប៊ូឡុងចេញក៏ជាដំណើរការសាមញ្ញដែរ ហើយអាចធ្វើបានដោយការបង្វិលគ្រាប់ ប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថាវានៅជាប់នឹងប៊ូឡុង។ វាយនឹងញញួរដើម្បីចាប់ផ្តើមបន្ធូរប៊ូឡុងចេញពីសម្ភារៈ ហើយបន្តដំណើរការនេះរហូតដល់អ្នកអាចដកប៊ូឡុងចេញដោយដៃ។
នេះគឺជាចម្លើយចំពោះសំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់បំផុតអំពីប៊ូឡុងទូរថភ្លើង៖
បាទ។ ប៊ូឡុងទាំងអស់មានបរិមាណជាក់លាក់នៃទាំងកម្លាំង tensile និង shear អាស្រ័យលើថ្នាក់ និងសម្ភារៈរបស់ fastener ។ ប៊ូឡុងដែកអ៊ីណុកជាធម្មតាមានកម្លាំងកាត់ប្រហែល 90,000psi ។
ប៊ូឡុងមានចុងសំប៉ែត ខណៈប៊ូឡុងមានចុងចង្អុល។ ផ្នែកខាងលើនៃប៊ូឡុងមានករាងការ៉េដែលទប់ទល់នឹងការបង្វិលនៅពេលដែលប៊ូឡុងត្រូវបានតោង។ ចុងសំប៉ែតមានន័យថាម៉ាស៊ីនបោកគក់ និងគ្រាប់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីធានារថពាសដែក។ Lag bolts មានខ្សែស្រឡាយធំទូលាយ ហើយត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់បំផុតជាមួយឈើ។ ពួកវាអាចត្រូវបានវីសដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងឈើហើយមិនត្រូវការគ្រាប់ដើម្បីបញ្ចប់ការជួបប្រជុំគ្នានោះទេ។
បាទ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការប្រើឧបករណ៍បោកគក់ជាមួយប៊ូឡុង ព្រោះវាការពារការខូចខាតនៅពេលអ្នកប្រើគ្រាប់ដើម្បីទាញប៊ូឡុងតាមរយៈសម្ភារៈ។
វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថា ប៊ូឡុងសម្រាប់រទេះរុញត្រូវបានវាស់តាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលរបស់វាពីក្រោមក្បាល រួមទាំងកការ៉េ។ កុំមានកំហុសក្នុងការវាស់ពីក្រោមក - នេះគឺជាកំហុសទូទៅ។