Spring gegelung ialah peranti mekanikal berbentuk heliks yang luka rapat atau luka terbuka. Spring gegelung menyimpan tenaga keupayaan mekanikal.
Pertimbangan penting untuk kedua-dua spring mampatan dan spring sambungan ialah hujungnya. Pegas gegelung selalunya digunakan bersama tempat duduk dan pengisaran hujung rata membolehkannya dipasang sepenuhnya ke tempat duduk. Ini terutama berlaku untuk spring tugas berat seperti yang digunakan dalam kereta api injap enjin. Spring mampatan yang digunakan untuk aplikasi tugas yang lebih ringan selalunya hanya dibuat dengan gelung tambahan tunggal di hujung yang terletak rata berbanding dengan heliks spring. Spring sambungan boleh didapati dengan pelbagai jenis cangkuk dan gelung untuk hujungnya yang berfungsi sebagai lampiran pada tiang, lubang, dan lain-lain. Selalunya spring jika terlebih beban akan pecah pada cangkuk, bukan gegelung.
Bahan untuk spring gegelung terdiri daripada dawai muzik kepada sebarang bilangan aloi keluli spring. Sesetengah bahan menawarkan rintangan kakisan yang baik, rintangan kelonggaran, kekonduksian elektrik, dsb. Secara amnya, spring gegelung dilepaskan tegasan selepas terbentuk untuk menghilangkan sebarang tegasan sisa yang diberikan semasa proses pembuatan. Untuk perbincangan yang lebih lengkap tentang bahan berbeza yang digunakan dalam pembuatan mata air, lihat panduan berkaitan kami tentang jenis bahan spring.
